Жара начинает спадать, солнышко пятится к горизонту и кондиционеру уже не так натужно поддерживать в салоне комфортные 22. А мы достигли очередного знаковой точки маршрута - не зря целый день колбасились, мы достигли зеркала вод великой русской реки и теперь могли бы даже омыть сапоги в Волге (ну нет сапог, а босичком по песочку еще побегаем).

Старинный город Углич, в котором Иван Грозный, якобы зарезал своего сына Дмитрия Читать полностью »

Метки: , , .

Интересным мне показался не Углич, а дорога до него от Ростова Великого. Дорога пустынная, вполне приличная, петляет по холмам и лесам от одной заброшенной деревни к другой полузаброшенной. Когда-то этот маршрут пешком по лесам занял у меня несколько дней. Теперь же можно с комфортом просквозить эти несколько десятков километров за час.

Езда по этой местности сродни неторопливому путешествию под парусом, настраивает на философический лад и мы с Дядей Федором лениво обмениваемся впечатлениями и изрекаем глубокие мысли.

Кстати, на этом растрескавшемся асфальте Фрил ведет себя совершенно уверенно, позволяя не снижать скорость на скверных участках. Особенно мы оценили это при езде ночью. Большие колеса, много резины и очень приличная подвеска вселяют чувство полной уверенности, безнаказанности и независимости от качества покрытия. Хотел бы я теперь знать, на сколько тысяч километров хватает такой надежности и во что будет обходиться содержание подвески в приемлемом состоянии.

Читать полностью »

Метки: , , .

От Ростова мы свернули с Ярославского шоссе налево, на Углич. До него отсюда несколько десятков километров по вполне приличной дороге. Совсем недалеко от Ростова еще одно любопытное место - поселок Борисоглебский, райцентр. Недалеко от него мои родители когда-то купили дом в почти заброшенной деревне (за триста рублей, примерно столько же стоил хороший велосипед "Турист"). Брошенные дома и целые деревни и сегодняшняя реальность, цены на землю, думаю, не сильно изменились.

Сюда же я заглянул во время своих двухнедельных странствий по местным лесам в конце восьмидесятых. В те времена критически накренившегося социализма сюда съезжались отряды добровольцев для восстановления монастыря. Похоже, это был такой вариант диссидентства - помогать восстанавливать храмы, раз власти были против этого принципиально.

Как раз при мне в монастырь свезли чудом сохранившиеся колокола со всей округи, ребята-добровольцы учились звонить под руководством приглашенного откуда-то с Севера звонаря. На следующий день что-то праздновали, понаехала куча народа.

Теперь, двадцать лет спустя, ожидал увидеть полностью отреставрированный монастырь и очень удивился, когда нашел его почти в таком же живописно-полузаброшенном виде.

Читать полностью »

Метки: , , .

В древнем Риме жили несколько миллионов горожан, там были каменные многоэтажные дома, канализация, водопровод, горячее водоснабжение (интернета не было). После завоевания Рима варварами дома были разобраны на камушки и из них новые хозяева страны сложили свои варварские хибары. Примерно тоже самое произошло и со многими провинциальными городами и городками в советское время.

Город Ростов Великий ныне мелкий населенный пункт, недалеко от невеликого города Ярославль. Когда-то был успешнейшим и известным в Европе купеческим городом. Известным, кстати, не только торговлей и промыслами (известные украшения - ростовская финифть), но и огородничеством по берегам огромного озера Неро.

Когда-то в начале восьмидесятых я бродил по окрестным лесам с рюкзаком и фотоаппаратом (фотографировал заброшенные церкви иногда в мертвых населенных пунктах) и с удивлением обнаружил мощеную брусчаткой дорогу вокруг всего озера. Сейчас большая часть этой дороги не используется, т.к. вымерли богатые села по берегам озера, но многие ее фрагменты отлично сохранились. Асфальтовой дороги вокруг озера так и не сделали.

Вот пример дореволюционного дома, думаю, это обычный купеческий. Таких артефактов в городе немало. Остались еще и деревянные дома, украшенные затейливой резьбой. Я в свое время еще разговаривал с одним из последних мастеров-резчиков.

Читать полностью »

Метки: , , .

В экзотическом и безумно жарком королевстве Тайланд принято передвигаться на своих двоих (колесах). За рулем двухколесного транспорта чувствуют себя абсолютно свободно тайцы любого достатка и социального статуса:

толпа транспортных средств перед светофором

Читать полностью »

Метки: , , .