Автомобильный маркетинг

В продолжение сюжета о старте проекта путешествия вр Владивосток:

Может, кто-нибудь из коллег хочет заработать на нас?

Поскольку серьезно напрягать спонсоров мы не решились, то часть бюджета на поездку придется зарабатывать самим, проводя по пути семинары на наши профессиональные темы: Маркетинг, Маркетинговые исследования,  Клиентские процессы и CRM, маркетинг автомобильного рынка у меня и семинары по организации продаж у Алексея.

Мы часто бываем с такими семинарами в разных городах, но в данном случае фишка в том, что заказчику не придется оплачивать наш проезд, мы приезжаем сами.

Вместе с Орловым мы проведем по пути и несколько мастер-классов по организации присутствия бизнеса в социальных сетях. Для этого начинаем продвижение проекта экспедиции (основной сайт проекта: Audi Trans-Continental) сразу на нескольких социальных площадках с тем, чтобы демонстрировать проект в качестве кейса всем желающим.

Нам необходима помощь в организации семинаров в городах по маршруту в период с середины июля по конец августа. Возможно, кто-то захочет сам заработать и организовать семинары в том, или ином городе. В этом случае буду рад общаться с любым из френдов уже в качестве провайдера наших семинаров…

Ниже еще раз привожу список городов, в которых мы побываем: Читать полностью »

За праздники я кое-что написал и выложил в других блогах.

В Блоге о клиентских процессах и лояльности выложил семь частей своей статьи о присутствии в социальных сетях. Доклад, который я прочитал на весеннем интершарме, но написанный сильно после конференции, уже как глава в книгу. Получилось девять страниц (сейчас ищу, где бы его отдельно опубликовать) и я был вынужден его проиллюстрировать и порезать, чтобы выложить в блоге.

• Фрагмент 1 http://procrm.livejournal.com/141157.html
• Фрагмент 2 http://procrm.livejournal.com/141891.html
• Фрагмент 3 http://procrm.livejournal.com/142517.html
• Фрагмент 4 http://procrm.livejournal.com/143193.html
• Фрагмент 5 http://procrm.livejournal.com/143723.html
• Фрагмент 6 http://procrm.livejournal.com/144447.html
• Фрагмент 7 http://procrm.livejournal.com/144926.html

 Фотоотчет в тревелоге о поездке в Тарусу (на тестовом Фрилендере же) http://dorogadomoj.livejournal.com/146807.html

И фото тарусского кошака http://dorogadomoj.livejournal.com/147444.html (Мир, труд, мяу) продолжение темы “Кошаки всех стран…” Читать полностью »

У Вас никогда не было желания поваляться на берегу Байкала в июле, или в августе окунуться в теплые воды Японского моря (Тихого океана) в Приморье, в курортной зоне неподалеку от Владивостока? Мечты не будут сбываться, если их не реализовывать.

Наконец, близка к сбыче мечта идиота. Я три года уже порываюсь проехать на машине до Владивостока, неторопливо разглядывая из окна, как выглядит моя страна. Как обычно, в серьезном проекте всегда что-то “не слава Богу”: в позапрошлом году не сумел найти машину, в прошлом – младенца стали забирать в армию и пришлось “решать вопрос”.

И вот, в нынешнем 2012 году мы с Алексеем Орловым готовы к старту и активно собираемся в поездку (решают с возможностью составить нам компанию еще два человека). Машину выделяет Audi rus, и это целый дизельный Audi Q7 белого цвета. Нашелся и спонсор, готовый оплатить нам топливо, ночлег и питание на все 45 дней планируемой поездки по маршруту Москва-Владивосток-Москва (подробная нитка маршрута ниже).

Поездка в одну машину будет практически любительской этнографической экспедицией, нам обоим страшно любопытно сравнить города и веси страны, оценить прелести различных территорий и особенности жизни в разных концах необъятной Родины.

Поскольку спонсоров серьезно напрягать я постеснялся, то часть бюджета на поездку придется зарабатывать самим, проводя по пути семинары на наши профессиональные темы: Маркетинг, Маркетинговые исследования,  Клиентские процессы и CRM, маркетинг автомобильного рынка у меня и семинары по организации продаж у Алексея.

Мы часто бываем с такими семинарами в разных городах, но в данном случае фишка в том, что заказчику не придется оплачивать наш проезд, мы приезжаем сами.

Вместе с Орловым мы проведем по пути несколько мастер-классов по организации присутствия бизнеса в социальных сетях. Для этого начинаем продвижение этого проекта (основной сайт проекта: Audi Trans-Continental) сразу на нескольких социальных площадках с тем, чтобы демонстрировать проект в качестве кейса всем желающим.

Коллеги, мне очень нужна Ваша посильная помощь в организации этого неэкстремального пробега в следующих вопросах:

1. Посоветуйте, где и что стоит остановки и разглядывания по ходу маршрута, а какие места требуют непременного посещения? Перечень городов маршрута внизу под катом.
2. Посоветуйте, плз, как лучше и безопаснее проехать те, или иные дорожные участки (я начал собирать комментарии к карте маршрута).
3. Буду очень благодарен за рекомендацию гостиниц и постоялых дворов по маршруту, к которым можно будет обратиться с предложением о сотрудничестве (нефть в обмен на продовольствие стол и ночлег в обмен на пиар в нашем соцсетевом проекте).
4. Нам также необходима помощь в организации наших семинаров в городах по маршруту в период с середины июля по конец августа. Возможно, кто-то захочет сам организовать наши семинары в том, или ином городе. В этом случае буду рад общаться с любым из френдов уже в качестве провайдера наших семинаров.
5. Очень полезными будут любые контакты со СМИ (кто, чем может помочь), т.к. мы будем пиарить этот проект по договоренности со спонсорами. Кому может быть интересен контент, полученный в ходе этого путешествия (фото, отчеты, посты, статьи)?
6. Поскольку мы взялись продвигать проект в социальных сетях, а сами живем только в ЖЖ, и в некоторой степени в Фейсбуке, то очень нужна хорошая консультация и обучение присутствию на других социальных площадках. Отработаю пиаром и хорошим отношением…

Будем рады встретиться и пообщаться на маршруте с каждым из вас. Стартуем из Москвы 15 июля…

Подробности экспедиции Audi Transcontinental: Читать полностью »

Это уже копипастом из моего Тревелога, решил, что и в автоблоге это будет уместным.

Наша экспедиция по крепостям и замкам месяц назад была не первой встречей с Фрилендером. Пару лет назад в рамках блоггерской акции Land Rover мы с Дядей Федором впервые несколько дней покатались на Фриле. Вот ДЕСЯТОК ПОСТОВ ОБ ОДНОЙ ПОЕЗДКЕ В ГОРОД МЫШКИН НА ВОЛГЕ, а здесь я выложил НАШИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ (В ТОМ ЧИСЛЕ И НЕМАЛО ПРЕТЕНЗИЙ) К ЭТОЙ МАШИНЕ.

Надо сказать, что при встрече через два года старый знакомый оставил еще лучшее впечатление (акция с LR давно закончилась и я сегодня ничем не обязан, так что пишу вполне искренне). Вот несколько дополнений к характеристикам этой машины для путешествий:

Мы видели Фрил во всякую погоду и на всяких дорогах. Теперь я готов извиниться перед ним, это не “девачковая” машинка, как я когда-то написал. Конечно, это не бескомпромиссный экспедиционник, каким является Дефендер, и в какой-то мере Дискавери. Не могу представить. что кому-то придет в голову пробираться на нем сквозь бурелом и затопленные овраги.

Но его пригодность неоспорима в качестве машины для путешествий в формате Gran Turizmo! Да, это буржуи могут позволить себе путешествовать между городами Европы, или США на Мустанге с кейсом и бумажником. Наши дороги для этих же целей требуют более приспособленной машины, именно Фрила.

Между сиденьями идеальная подставка для быстрого выхватывания дробовика зеркалки.

Навигатор весьма удобен и рационален (хотя до сих пор и не локализован) Читать полностью »