Автомобильный маркетинг

Simoni Racing продолжает баловать поклонников женской красоты и автомобилей фотосетами своих супермоделей на фоне тюнингованных ателье спорткаров. Филиппо Симони остается верен выбранному стилю Sexy Tuning.

Источник: http://www.carclub.ru/article_20_02_2009_Amazonki_po_pyatnitsam.html

Около 30 % автомобилей в России продается при помощи Интернета. Такие данные приводят аналитики «RUметрики». Таким образом, треть всех покупателей автомобилей в процессе выбора нового транспортного средства обращаются за поиском информации к Интернету. По данным рейтинга «Рамблер ТОП100» сайтов автомобильной тематики более 10 000, при этом посещаемость некоторых из них достигает 300 000 - 400 000 человек в сутки. Самыми популярными авторесурсами являются крупные порталы, предоставляющие не только сервисы по подбору нового или подержанного автомобиля, но и информационные, рекламные, коммуникационные и развлекательные площадки.

http://www.carclub.ru/new_12_05_2009_30_%25_avtomobilejj_prodaetsya_cherez_Internet.html

По результатам исследования J.D.Power ("Анатомия и физиология бизнеса по продаже подержанных автомобилей"), люди, приобретающие подержанные автомобили последних моделей, используют для поиска машины интернет более, чем в два раза чаще, чем рекламу в газетах и журналах.

Согласно Флориану Цеттельмейеру, Интернет уменьшает цену для покупателей новых машин (предоставляя им информацию о фактурных ценах дилеров и помогая добиваться более низкой цены за счет рекомендательного процесса) на 1,5% ...

...8 из 10 респондентов заявляют о том, что они обращаются к интернет-источникам в поисках машин, при этом они посещают не только сайты производителей. Например, в Северной Америке количество посещений сайтов дилеров увеличиолсь на 70% за последние четыре года. Поэтому для дилеров важно размещать на сайтах полную информацию о своих запасах новых и подержанных автомобилей...

Клиенты зачастую находятся на шаг впереди профессионалов, которые все еще далеки от культуры Web 2.0. Развитие потребительских средств, таких, как блоги, форумы, чаты, рассылки, сообщества, социальные сети, поисковые системы и онлайн-обзоры, может привести к быстрому росту более профессиональных дилеров.

Одним из способов, с помощью которого дилеры могут уменьшить срок хранения машины на площадке, является онлайн объединение запасов. Исследования показывают, что это выгодно для всех участников такого объединения.

Автопроизводители давно уже начали раскрутку проектов кредитования приобретения автомобилей собственными банковскими структурами. Фишка в том, что ВАЗ тоже присоединился к этому празднику жизни:

С 15 апреля по 30 июля текущего года АвтоВАЗ запустил собственную программу выдачи льготных автокредитов «Лада финанс». Как сообщают «Ведомости», рублевые кредиты на покупку любого автомобиля Волжского автозавода уже выдает Русфинансбанк, а недавно к нему присоединился банк «Уралсиб».

... Как рассказал заместитель председателя правления банка «Уралсиб» Илья Филатов, ставки, указанные в кредитном договоре составляют 20-21%, но с учетом скидки завода они снизятся до 6,9-10,9%.

http://www.carclub.ru/new_04_05_2009_AvtoVAZ_nachal_vyidachu_sobstvennyikh_kreditov.html

Пока писал этот текст, внутри моего блога вертелась реклама по программе кредитования от Ситроен:

Еще полгода назад в России только шесть-семь крупных производителей имели такие программы, сейчас их число переваливает за десяток. Это должно в некоторой степени компенсировать отток покупателей в результате того, что из-под них кризисом выдернуло возможность купить авто в кредит. У компаний, включивший такую услугу, количество приобретаемых в кредит автомобилей около 30%...

Фрагмент статьи "Дешевые кредиты возвращаются"

Читать полностью »

В воскресенье с Дядей Федором поехали поглазеть на финишный кусок Old Car Rally в Барвиху (поселок крутышек на Рублевском шоссе). Погрузились в гламур по самые уши.

Конечно же, это не ралли, а статусное мероприятие для развлечения богемы, которая с полным сознанием своей богемности тусовалась, демонстрируя причастность к классическому железу.

Классического железа приехало в достатке. Мероприятие заключалось в том, что местный истеблишмент, развалясь в креслах за столиками, потреблял спиртное и глядел в плазменную панель, на которой крупняком высвечивалось то, за чем углядели операторы. Основное техническое действо - машины (ретрокары) проезжали метров сто змейкой (такой спецучасток) вдоль торговой галереи и  тормозили перед подиумом, потом под прибаутки ведущих (Михаил Шац и Татьяна Лазарева) въезжали на подиум, получали поздравления «Вы сделали это!!!» и благополучно удалялись на парковку с обратной стороны торговой галереи. Наблюдать за парковкой машин было интереснее, чем за прохождением спецучастка. Ведущих церемонию было даже жалко. Шутки, конечно, не повторялись, но само отсутствие какого-либо действия начало угнетать уже минут через двадцать.

Кстати, такое ощущение, что многие водители впервые видели свои автомобили. Не удивлюсь, если владельцы и клубы просто сдавали в прокат своих коней для участия в выездке.

Краткий слайд-фильм (фоты позволяют развернуть презентацию на весь экран):

Полный фотоотчет выложил на http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/album/69522/

Метки: автомобили, коллекционные автомобили, промо, ретро, фан, фотоотчет.

Журнал "Нива" 100-летней давности. Литературно-рекламный альманах, несколько страниц рекламы. Скопировал автомобильное.

Обратите внимание, уже существует дилерская сеть (компании ищут предпринимателей-распространителей). Большое количество классов автомобильной техники, в частности коммерческий транспорт (как его сейчас бы назвали).

"Печатные машинки, велосипеды, автомобили", причем это самый что ни на есть потребительско-обывательский журнал. Приходится констатировать, что за сто лет рынок принципиально не изменился (или мы сейчас догоняем экономику столетней давности).

Надо признать, что в рекламе мне не удалось найти сервисных предложений, кроме лечебных и парикмахерских, но рекламы автосервисов и в современных изданиях немного...

Читать полностью »