Конференция АвтоРунет от Auto.ru…
октября 1, 2009
Cегодня (конкретно, в этот момент) великий автомобильный портал Auto.ru проводит конференцию “Авторунет”. В зале – человек 80, очень представительная аудитория для профессиональной конференции. Докладывает, слушает и общается цвет инета, имеющего отношение к автомобильному бизнесу (в частности, в перерыв познакомились с представителем каталога Schwacke), доклады от TNS, Из Рук в Руки, Auto.ru (естественно), Video International, SpyLog, …
В перерыв выступал в необычном формате – флипчарт-сессии, т.е. во время перерыва с кофе, в фойе стоит флипчарт, а я собираю вокруг себя тусовку и рисую картинки. Давно хотел обсудить структуру автомобильного рынка. Вот картинка, описание постараюсь сделать отдельно…

Есть ряд интересных выступлений, презентации выступлений (в том числе и мое выступление по Trade-in) на сайте конференции, спасибо Алексею Трошину. По окончании питерской части конференции, там появятся и питерские доклады… Читать полностью »
Метки: Auto.ru, маркетологи, промо, рынок автомобилей, семинар.Новости российского автомобильного рынка…
сентября 27, 2009
То, что транспортный налог вырастет в два раза, увы, новостью не является, хотя и сильно повлияет на структуру рынка автомобилей. Десять и пятнадцать процентов сограждане бы не заметили на фоне разгула цен монополий, типа газа и ЖКХ, а двукратное увеличение запустит доселе невиданный интерес к стоимости владения автомобилем. В результате потребитель наконец поймет, что российскими автомобилями дорого владеть. Такая кака ВАЗу.
Крупное сокращение на ВАЗе. Про это я уже писал (http://motopapa.ru/news/uzhasnyj-konec-ili-uzhas-bez-konca%E2%80%A6.html), прикидывая, что объем увольнений должен был быть втрое большим, но, судя по всему и этот объем уволить безболезненно и без скандала не получится. Хотя впервые мы видим какие-то публичные объяснения того, кто это (http://auto.mail.ru/article.html?id=29719, http://auto.mail.ru/article.html?id=29706). 27,6 тысяч человек, пенсионеров – 13 000, 5500 работников, находящихся в предпенсионном возрасте (женщины от 53 лет, мужчины – от 58 лет) и 9100 работников трудоспособного возраста. Что такое «предпенсионный возраст», не очень понятно, и откуда это. Очень похоже на дискриминацию по национальному или половому признаку, дискриминация работников по возрасту. Думаю, суд разберется, а мы увидим, как реально работает (или не работает) трудовое законодательство. Во всяком случае, по окончании этой волны увольнений российский рынок труда уже не будет таким, каким был последние пятнадцать лет.
Интересно, что профсоюзы, судя по всему, в курсе, т.к. взрывных заявлений от них не было слышно. Насчет того, что завод собирается часть из этих людей опять нанять через два года, думаю, липа чистой воды, до тех пор ишак сдохнет…
Слово за самарским губернатором, и я бы не удивился, если бы людям вызвалось помочь и федеральное правительство (не в смысле надавить на администрацию завода и оставить на рабочих местах).
Метки: автопроизводители, Ваз, кризис, национальные рынки, профсоюз, рынок автомобилей, ТагАЗ, экономика.Первый электробайк…
сентября 22, 2009
Мопед, кстати, очень легонький, 160 кг (вместе с батарейками). В реале, думаю, большую часть заряда батарей придется расходовать на имитацию звука солидного выхлопа. Кому нужен чоппер, который жужжит, как пылесос!

В августе в Нью-Йорке был представлен первый электрический чоппер с гордым именем Smart Chopper. Создание мотоцикла стало совместным проектом немецкой компании Siemens и знаменитых производителей чопперов из США – Orange County Choppers.
Метки: мото, промо, фан, электромобиль.
Достойная тусовка. Авторунет…
сентября 18, 2009
15 октября компания Auto.ru собирает большую Автоинтернетную тусовку, конференцию “Автомобильный рунет”:
Будет возможность выслушать и пообщаться с цветом автомобильного инета: Читать полностью »
Метки: блогосфера, промо, рынок автомобилей.Opel. Можно ли давать винтовки туземцам?…
сентября 14, 2009
Пишет Konfuzij
Сделки с условиями
Это конечно не COCOM, со всякими Джексонами – Вениками.
Но туземцам винтовки давать нельзя.
Американский автоконцерн General Motors согласен продать Opel консорциуму во главе с канадской Magna при условии ограничения передачи технологий Opel в Россию, передает (С) Reuters со ссылкой на источники в Германии, близкие к переговорам. Канцлер Германии Ангела Меркель подтвердила информацию о решении совета директоров американского автоконцерна GM выбрать консорциум в качестве покупателя Opel, и приветствовала это решение. “Данная сделка означает новое возрождение для Opel”, – сказала глава немецкого правительства.
Источник: autonews.ru
Немножко засранка эта фрау Меркель. Газпром уж как ей лизал. Верфями взятки под выборы давал. Юсуфова сына не пожалел.
Жмоты они . Топоров и красных бус пожалели. Глупые, не знают, что если и дать такие технологии, всё равно русские их лет 10 будут осваивать, как с жигулями, да так и не освоют, коли руки уже заточены с мозгами на другое.
Пусть они сырьё выкачивают.
Источник: http://konfuzij.livejournal.com/142905.html#cutid1
Метки: GM, Opel, автопроизводители, автопром, бренды, кризис, национальные рынки, рынок автомобилей, экономика.

