Автомобильный маркетинг

Обзор событий и сообщений, обозначающих (на мой вкус) какие-либо сдвиги и тенденции получается в этом месяце объемным. Что-то происходит, а может быть я слишком впечатлителен и считаю сигналами слишком малозначительные события.

На этот раз начну с обзора событий на российском рынке:

1. Не могу не заметить большое количество сообщений об авариях с милиционерами и прокурорами в качестве главных действующих лиц (ездят не по ним, а они катаются по соотечественникам, иногда скрываясь с места происшествия). Есть два возможных объяснения: либо правоохранители и центурионы абсолютно потеряли всякую наглость и считают себя выше не только человеческих законов, но и физических (закона инерции и принципов сопромата), либо про обычный уровень беспредела этих категорий чиновников начинают все откровеннее писать охуевающие граждане. Всего скорее, сложились оба тренда и правоохранительная система уверенно движется к катастрофе. Закон о пилиции в принимаемом виде не дает надежд на реформу ведомства, а значит его просто сплющит давлением.

2. Акции против наглого поведения чиновников продолжаются. Последние материалы засвечивают привычную езду по встречке Геннадия Кузьмича Курзенкова, ответственного в Стране за транспортную безопасность. Считаю исключительно полезным и правильным выволакивать на свет эти мелкие шалости. Конечно, герою за это ничего не будет, но когда попадется на чем-то существенном, это может стать поводом приговора, или отстранения. Геннадий Кузьмич – военный летчик, и человек, отважно ездящий по встречке, но власть в целом ссыкливая, и когда чувствует признаки массового недовольства, быстро отыгрывает назад. Еще раз –  от всей души желаю всем мигальщикам на встречке встретить свой КАМАЗ.

• http://steer.ru/archives/2010/10/29/013143.php
• http://steer.ru/archives/2010/11/01/013153.php Читать полностью »

Все, меня нет в Нерезиновом городе, я уехал на Тихоокеанское побережье, в город Владивосток, в теплое, осеннее Приморье. Где у машин руль в бардачке и фары глядят совсем не туда, где жители много лет уже  не знают прелестей российского автопрома…

Семинар по клиентским процессам, лояльности и CRM, встреча с менеджерами дилерских бизнесов. Если кто-то хочет пообщаться со мной здесь, буду рад. Пишите в личку.

В Москву вернусь в воскресенье… А может, не возвращаться? Ну его нафиг. Здесь тепло…

Коллеги, может быть кто-нибудь знает! Я совсем зеленый маковод. Весь день МАКетировал презентацию в Power Point, сохраняя каждые несколько минут (Command+S). К вечеру комп отказался сохранять, мявкнув “нет места”. Я перезагрузился и теперь не могу найти преждесохраненные версии файла… Помогите, кто может!!!

Рисунок Ольги Громовой http://vsyako.livejournal.com/

На прошлой неделе инет облетела очередная новость о беспределе на дорогах. Беспредельщиком в этот раз выступил известный юрист (глава комиссии по контролю за деятельностью правоохранительных органов, силовых структур и реформированию судебной системы Общественной палаты и зав. кафедрой Московской государственной Юридической академии), адвокат Анатолий Кучерена. По-простому: барин проехал переезд (Мерс А002АА 197), грубо нарушив ПДД, был остановлен гайцами, пасшимися поблизости, предъявил “непроверяйку”, когда это не вызвало должного почтения, связался с начальником УГИБДД по Московской области, который вызволил главу комиссии из неприятной ситуации и навтыкал своим подчиненным за то, что те не знают, как надо обращаться с уважаемыми людьми. Вкратце как-то так…

Долго не мог собраться прокомментировать происшедшее, т.к. новость весьма многопланова и включает сразу несколько замысловато пересекающихся сюжетов. Сначала просто списком:

• распиаренный адвокат Анатолий Кучерена цинично и открыто стал правонарушителем
• гайцы (Александр Митякин и Евгений Сидоров), пытавшиеся “правоохранять”, схлопотали выговор (представление о неполном…)
• представитель “правоохранительной” функции общества (адвокат, ОП, Юридическая академия,…) ведет себя совершенно также, как в свое время вели себя бандюки “при делах”, определяя норму дозволенного лишь тем, что могут вынуть ствол и обладают серьезным прикрытием. Возможно “если вы видите животное, которое выглядит, как собака, лает, как собака, то, вероятно, это и есть собака”…
• в кармане у вполне гражданского лица (адвоката) оказалась некая секретная пайцза (т.н.”непроверяйка”) наличие которой тактично не подтвердил (но и не опроверг) в разговоре с журналистами начальник гайцев, наказавший своих подчиненных генерал Сергеев
• выручать нашкодившего адвоката взялся немалый областной гаишный начальник, которого этот общественный деятель легко вызвонил и “напряг” по мобиле (т.е. щелчком пальцев)
• хитрый вопрос с доказательством правонарушения. Видеокамера оказалась муляжом и это как бы исчерпало весь круг вопросов к несправедливо задержанному адвокату. Обычно для применения всей полноты карающего закона достаточно свидетельства инспекторов (их там было двое)

Вероятно, пришла пора писать посты в защиту сотрудников ГИБДД, выполняющих свою работу. Поведение видного общественника и юриста “контролера правоохранительных органов” и прочих “заводов, газет, пароходов” оказалось мерзее, циничнее и беспардоннее обычного поведения придорожных милиционеров.

Примерные выводы из этого знакового события, IMHO:

1. слава двум бесстрашным инспекторам (или вконец отмороженным, чтобы остановить статусную машину, даже и после грубого нарушения, а после еще и настаивать на том, что непроверяйка не дает права совершать правонарушение), благодаря которым такая фактура иногда вываливается наружу
2. происшествие подтвердило, что роль ГИБДД – обеспечивать беспрепятственный проезд людей высшего сословия, не мешаться им под ногами. Только за это им дано право кормиться за счет низших сословий. Я не стебаюсь, ситуация, действительно такова
3. непроверяйки и прочие “секретные документы” – атрибут сословного деления
4. начальство ГИБДД, выдавая подобные карт бланш, берут на себя обязанность объяснять своим подчиненным, что “пайцза” – превыше закона, т.к. является знаком высших сословных ценностей
5. Анатолий Кучерена – мужик богомерзкий и малоприятный в общении (ну, это не новость)
6. право и практика его доказательной защиты – суть фикция, когда речь идет о более серьезных вещах (большой привет Владимиру Владимировичу с его “диктатурой закона” и Юристу Дмитрию Анатольевичу, разговаривающему о восстановлении правовых институтов в стране)

Еще раз. У меня нет никакой жалости ни к генералу Сергееву, ни к инспекторам, эти люди сознательно выбрали род своей деятельности – грабить соотечественников, но что-то неладно уже и на их пастбищах…

фактура:

• http://community.livejournal.com/ru_vederko/411216.html#cutid1
• http://www.lifenews.ru/news/40365
• http://www.lifenews.ru/news/40470

Метки: ГАИ, ГИБДД, государство, придорожные милиционеры.

Во вторник провел очередной вебинар “Цены и ценообразование на автомобильном рынке”. Никогда прежде в одной лекции не собирал все, что накопилось. В блоге есть много разных концептов. Подытожил и попытался рассказать. Вобщем-то получилась очередная глава в книгу. Только картинки нарисовать. Конечно, много чего не успел. Причешу текст, по которому рассказывал, и выложу.

Вот ссылка для послушать http://vc.v-class.ru/vclass/vcplayer.html?cid=5515257342923864726. Буду благодарен за замечания…

Записи предыдущих вебинаров:

• “Особенности авторизованного и независимого сервисов. “Серый” и “Белый.”
• “Автомобиль: стоимость владения”
• “Вторичный автомобильный рынок”
• “Российский автомобильный рынок в одном флаконе (essential)”

Метки: вебинар, семинар, цены на автомобили.