Автомобильный маркетинг

И опять про мигунов. Всмотритесь в это человечное лицо. Пишет Евгений Шестаков:

Здравствуйте, меня зовут Юрий Семин, я прокурор г. Москва. Может, вам покажется, что я смотрю на вас как на гавно, но это не совсем так. Просто я очень спешил на работу. И велел водителю выехать на встречку. Стукнулись слегка, да, но в этот раз баба вполне жива, так что обойдемся-ка без предъяв.

А вот эти лягушачие коробчонки, “ситроены” и “рено”, задолбали. На нормальной машине нельзя проехать…

источник: http://eu-shestakov.livejournal.com/506754.html?page=2&view=22032770#comments

Йа Зайчег, мне 48. Не ожидал, что придет такая туча поздравлений. И в ЖЖ и на Фейсбуке, и в других зеркалах. Виртуальный подарок – мешок денег, тоже прикольно, жаль виртуальный. Еще раз спасибо сем, кто поздравлял и прошу прощения, кому не успел персонально ответить.

Котег (Olesya-smesnyh) лучше всех знает, о чем я мечтаю. Прислала одкрыдко:

, пасиб, котег…

Двое френдов даже позвонили, было исключительно приятно. Спасибо, Колянчег из славных Шупошкар (http://ephu.livejournal.com/, Колянчег старший – тот, который в рыжей куртке)

и Ваня. Обычно я не люблю без дела говорить по мобильнику, а  тут раскудахтался.

Пару дней не был в инете, поехал на дачу без модема. Закрыли сезон, укрыли розы и съехали в городскую квартиру. Все, лето кончилось. Котег подарила очередное обручальное кольцо (взамен очередного (прое…) потерянного).

В пятницу был на 13м Автофоруме, готовлюсь написать и про это, а у меня и без этого уже десяток заготовок постов прокисают – неохота шевелить мозгами и давить на клавиши.

В блоге про лояльность выложил короткий пост о наболевшем, о массовом изменении грамматических норм http://procrm.su/blog/novaya-rechevaya-praktika-grammatika-leksika.html. Сюда выкладывать – оффтоп, а обсудить хотелось бы…

Третий раз собираюсь написать о мэрских планах борьбы с пробками, а выходит все про этот долбаный снос киосков. Ничего не могу с собой поделать, меня аж колбасит от отвращения. Вчера хотел купить фруктов в одном из привычных киосков внутри жилого квартала, вдалеке от проезжей части, и там киоска не оказалось! Кому он там мешал? Страшная вещь – кампания.

Представляется, что снос киосков – это не про пробки, а про деньги в карманах чиновников мэрии, префектур и округов, и про перераспределение власти в коридорах мэрии и префектур. Зная, каким образом оформляются разрешения на размещение торговых точек, полагаю, что они появятся вновь в том или ином виде, очередной раз поспособствовав подъему благосостояния семей чиновников. На этот раз правильных.

Актуальная иллюстрация http://ellustrator.livejournal.com/418542.html

Знакомьтесь, наш новый мэр – Собянин Сергей Семенович. «…В 1982-1984 годах – заведующий орготделом Ленинского райкома ВЛКСМ Челябинска. В 1984-1990 годах – на руководящей партийной и советской работе в Ханты-Мансийском автономном округе Тюменской области….». www.mos.ru (цит.по http://germanych.livejournal.com/212018.html#cutid1).

Возможно этот наследник тюменского клана – и в самом деле эффективный менеджер, печать комсомольского вожака, как метка проказы, скорее всего обозначает гибкость этических принципов (говоря нормальным языком – отсутствие совести). Читать полностью »

Можно понять желание автопроизводителей, доказавших способность реализовывать свои проекты, сделать частью информационного потока информацию о своих производственных планах. Но когда новостной поток состоит только из того, “как мы порвем в клочья весь рынок” в течение пяти лет, в 2020 году, или “в ближайшем будущем”, то никакого сочувствия кроме сарказма уже не остается.

У меня нет ни малейшего желания играть в обсуждения названий и логотипов несуществующего автомобиля, либо обсуждать приемлемость названий несуществующих, но вот-вот грядущих моделей от ВАЗа. Обо всем этом либо хорошо, либо ничего. Что не мешает здоровой шутке юмора. Анекдот – свидетельство того, что пациент скорее жив (пока был жив “Запорожец”, о нем слагались анекдоты).

Слово гениальному Шестакову (http://eu-shestakov.livejournal.com/497627.html):

Автоваз таки выбрал несколько в меру жалких названий для своих новых машын. Глупые, лучше бы обратились ко мне. За недорого получили бы нормальные имена.

• Lada Volkswada
• Lada Stavrida
• Lada Golgofa
• Lada Bibica
• Lada Kastetta
• Lada Kakava

и Lada Gaga

На снимке: покрашенная пуленепробиваемой краской боевая Lada Bravada, предназначенная для перевозки специально подготовленных солдат к месту подвига.

P.S. Еще должны быть “скорая помощь” Lada Bahila и инкассаторская Bablada.

Еще один прикол – фрагмент заметки с “Новини звідусіль“: …”Раніше експерти У серпні “Маркер ” розмовляв з керівником аналітичної групи AD Wiser Михайлом Самохіним висловлювали припущення, що Granta пов’язане з англійським словом grand, що перекладається як “великої “, “великий ” або “грандіозний “.”…(http://newss2.if.ua/?p=4867).

Становлюсь международным экспертом…

Я просто фигею от новостей двух типов. Во-первых заметки с какими-то цифрами (причем не важно, роста, или падения, в штуках, процентах, или рублях), совершенно ничего не обозначающих сами по себе. Например (из новостной ленты не самого левого журнала “Финанс”):

• Российский Ford удвоит выпуск автомобилей в 2010 году
• Kia увеличила реализацию автомобилей в России в сентябре на 65%
• “Камаз” увеличил продажи автомобилей на внутреннем рынке за 9 месяцев на 35%
• Продажи автомобилей в РФ выросли в сентябре на 55%
• LADA Kalina установила рекорд продаж
• Toyota повысит продажи в США к 2013 году до 2 млн машин в год
• Чистый убыток Sollers снизился в 1-м полугодии в 2,5 раза
• “Автоваз” получил чистой прибыли за полугодие более 3 млрд руб.
• Число проданных автомобилей на французском рынке выросло за 1-е полугодие на 5,4%
• Автокомпании увеличили сентябрьские продажи в США
• “Автоваз” увеличивает продажи
• Продажи Toyota в Китае в 2010 году могут превзойти европейские показатели
• Продажи автомобилей в мире вырастут в 2010 году до рекордных 69,6 млн
• Volkswagen увеличил долю на немецком авторынке почти до 22%
• Daimler рассчитывает увеличить продажи к 2015 году в 1,5 раза
• Продажи коммерческих автомобилей в Европе выросли в январе-августе на 5%
• “Камаз” увеличил производство грузовиков в январе-августе на 36%

В моем представлении новость без предыстории и выводов, предполагающих некоторые последствия, либо индицирующих некоторую логику процесса (развития, или деградации) – суть пустое колебание воздуха (пикселов монитора) и трата моего внимания. Нафига приводить цифирь, если непонятно в результате чего она сложилась, и какие последствия обозначает.

Сильно напоминает мантры, типа: “Слава советскому народу, строителю коммунизма!” ???

Другой характерный тип пустопорожних сообщений – о светлом будущем того, или иного предприятия отечественного автопрома, рынка или экономики. Это новости в будущем времени – о том, что машина будет дешевой, модельный ряд широким, а КПП – автоматической. Например: “Россия создаст привлекательные условия для инвестирования в автопром”.

Как бы научиться вычищать эту пустую пиарную породу каким-нибудь инструментом, типа отключения баннеров…