Автомобильный маркетинг

Сегодня с большим опозданием выкладываю запись радиопередачи “Берегись автомобиля” от 16 февраля. Есть ли жизнь в ценовых сегментах, как они рождаются и умирают…

Пиарщики Boston Consulting Group (BCG), позиционирующей себя в качестве консультанта разработчиков стратегии российского автопрома, прислали пресс-релиз очередного исследования авторынка. Вот несколько любопытных фрагментов документа:

…С точки зрения структуры спроса, ожидается, что российский рынок продолжит тяготеть к европейским моделям, где преобладают автомобили классов B и C, за которыми следуют внедорожники.

…«в отличие от других стран БРИК, где потребители предпочитают модели, учитывающие местную специфику, – например, в Бразилии – с возможностью заправки различными видами топлива, а в Индии – сверхдешевые модели, – российские потребители делают выбор в пользу автомобилей, отвечающих типичным западноевропейским стандартам. Залог успеха в России – это не адаптация модели под местные условия, а верная ценовая стратегия» (Николас Ланг)

…в 2014 году, согласно прогнозу, совокупные объемы производства должны превысить 3,2 миллиона единиц. (их прогноз предполагает продажи 4 миллионов автомобилей к 2020 году)

• Производственная база….Основной проблемой остается высокая себестоимость производства: в России она на 10-15% выше, чем в западноевропейских странах со зрелой экономикой. Главные причины такого положения дел – низкие объемы производства и существенные логистические затраты.BCG также полагает, что, вследствие ввода новых правовых норм, поощряющих локализацию, в отрасли могут произойти структурные изменения: несколько групп автопроизводителей станут лидерами местного рынка, другие же могут либо стать средними игроками, либо выбрать стратегию, основанную только на импорте/определенной нише, отказавшись от местного производства.
• Снабжение. С 2009 года число ведущих международных производителей автокомпонентов в России увеличилось еще на девять компаний и в общей сложности включает 21 из 40 мировых лидеров поставок…
• Продажи и маркетинг. Хотя данное направление наиболее развито в цепочке создания стоимости автомобильного сектора России, есть еще две области, которые открывают обширные возможности для дальнейшего развития продаж и увеличения выручки: охват дилерской сети и послепродажное обслуживание. Согласно данным исследования BCG, примерно у 60% населения России в непосредственной близости нет каких-либо автомобильных дилеров. Доля послепродажных услуг составляет всего 15% от прибыли по сравнению с 60% в Европе.

·         НИОКР. …Иностранные автопроизводители могут активнее задействовать кадровый потенциал России, а именно наличие технических специалистов, а также использовать традиционно сильные позиции России в таких областях знаний, как технологии на основе программного обеспечения, топливные элементы, «умные» материалы, выхлопные системы, системы управления и аэродинамика.

Метки: автопром, рынок автомобилей, экономика.

Вчера автомобильный мир потрясло знаменательное событие. Дяде Федору стукнуло 22 (http://olesya-smesnyh.livejournal.com/34766.html). Это возраст, при котором жадные страховщики перестают брать надбавку при страховании автогражданской ответственности. Так счастливо сложилось, что Дядя Федор не только мой сын, но в ряде случаев и боевой товарищ в моих авантюрах.

Удачи и дальнейших успехов, зайчег!

Читать полностью »

Сегодня вечером собрались для пообщаться живьем сообщники “Автомаркетинга” (http://community.livejournal.com/avtomarketing/). Приглашал всех желающих, объяву, как всегда, выложил в блоге сообщества (кому интересно, те отследили). Как обычно, предложил встретиться в “Му-му”. Были Italjet (Саша Астапов), Littletoxa (Антон Самохин), Lvenok999 (Василь), Zhembura (Дмитрий), Kuba-libra (Гера), Yosha-orlow (Алексей Орлов) и я в красивом свитере. Очень неплохо посидели: кто за квасом-морсом, а отдельные счастливцы (которые не за рулем) и с водкой-пивом.

Чтобы посиделки не превращались в обычную выпивку и пустой трындеж, предложил устроить мозговой штурм на тему того, что в прошлом году такого случилось, что оказало влияние на рынки авто (как в мире, так и в стране), а на посошок и перечислить наиболее заметные тренды на будущее. Постараюсь на днях отредактировать и выложить. А пока только фоты…

Italjet (Саша Астапов)

Kuba-libra (Гера)

Yosha-orlow (Алексей Орлов) и я в красивом свитере Читать полностью »

Президент узнал о теракте в Домодедово из твиттера. Только бы не говорил своей обычной фразы о том, что “виновные будут наказаны”, которая прямым текстом обещает, что все будет слито…

Скорбим по погибшим.

С началом избирательного процесса, соотечественники…