Наиболее дальновидные компании, производящие автомобили во все времена пытались привить привычку к потреблению своей продукции как можно раньше. «…Сегодня мы должны обратить внимание на будущих покупателей – детей, причем в самом раннем возрасте. Во всех школах, особенно в сельской местности, надо донести до учеников и учителей знания об автомобиле, о его использовании и содержании… Первыми словами малыша должны быть: мама, папа, машина» (А.Ситроен).

На каждом автомобильном салоне мне особенно интересно фотографировать все, что имеет отношение к самым мелким потребителям.

Читать полностью »

Метки: , , , .

Саша Сотников сделал красивую рассылку с приглашением на вебинар:

Напоминаю, регистрация на сегодняшний вебинар на http://my.comdi.com/event/16362/?t=68818

Всех жду в 18.30, тема: Маркетинг в одном флаконе, проспект курса вебинаров автомобильного маркетинга…

Метки: , , , .

Знатоки спортивных автомобилей наверное помнят ту модель Aston Martin Virage, которая была выпущена в 2000 году. Читать полностью »

Метки: , , .

Добрый день, коллеги! Курс автомобильного маркетинга в форме серии вебинаров неотвратимо приближается. В понедельник первый. Маркетинг (не автомобильный, а просто маркетинг) в одном флаконе, essential. Жду всех в 18.30 на площадке http://www.autowebinar.ru/, предварительно зарегистрировавшись на http://my.comdi.com/event/16362/?t=94364.

Вчера вечером вполне успешно опробовали программную платформу для проведения вебинаров, получилась часовая тусовка с обзором событий автомобильного рынка за неделю (http://motopapa.ru/news/vebinar-obzor-sobytij-avtorynka-za-nedelyu-segodnya-vecherom.html). Заодно, спасибо тем, кто принимал участие. Пользуясь случаем, пиарю еще одну площадку по автомаркетингу http://www.automarketolog.ru/, она только что стартовала, заходите, оживляйте ресурс, несколько интересных статей там уже есть.

По-прежнему буду благодарен за размещение ссылки на вебинары курса (http://www.autowebinar.ru/calendar) в Ваших блогах и в знак благодарности приглашаю посетить бесплатно любой из них, или привести с собой того, кому будет интересно. Чтобы получить контрамарку, напишите мне в личку, плз. Благодарю всех, кто написал отзывы.

Понедельничный вебинар будет бесплатным, дальше предполагаем взимать по 500 рублей за участие в вебинаре и высылать участникам запись и подборку материалов по обсуждаемой теме. Если кто-то очень хочет послушать, но денежное дерево еще не выросло, пишите в личку, договоримся.

Думаю в ходе курса разработать систему контрольных заданий и высылаемых для обсуждения кейсов с тем, чтобы сделать полновесным заочно-интерактивное обучение. По окончании цикла участникам оформим полнометражные сертификаты от AD Wiser, как прослушавшим курс “автомобильный маркетинг”.

Ссылки на мои вебинары для послушать:

Метки: , , , .

1958 год – дата рождения знаменитых Land Rover Series II. Примечательно, что миру Series II предстал на том же мотор-шоу в Амстердаме, что и самый первый Land Rover 10 годами ранее.
(c) DobiesX2
Новая серия внешне отличалась от предыдущей – у машины был более широкий корпус с выпуклыми боками и порожками для защиты рамы. Кроме того, на автомобиль был установлен внешний топливный фильтр, а на окнах поставлены натуральные стекла вместо акрилового.


(c) homer—-simpson
Series II Cuthbertson, производился до 1972 года в Шотландии

Главное изменение коснулось двигателя. На Series II стоял бензиновый двигатель объемом 2,25 л. Этот двигатель оставался стандартным для внедорожников Land Rover вплоть до середины 1980-х. В случае Series II Land Rover прибегнул к небольшой хитрости. Базовая комплектация внедорожника была на 12 пассажиров, что автоматически включала машину в категорию автобусов, которые не облагались налогом с продаж и специальным транспортным налогом.

Годом позже был выпущен юбилей 250 000-й автомобиль. Также у компании появляются новые заказчики – австралийская армия адаптировала Land Rover Station Wagon для своих нужд.

Источник: http://community.livejournal.com/landrover_life/16895.html

Метки: , , .