Поло седан. Китайский вариант…
июня 17, 2010
После презентации нового хита от Народного автомобиля - Поло седана, нам вдруг стало ясно, что немцы просто следуют курсом китайцев, представивших Дэу Матиз в формате четырёхдверного седана:
Другой народный автомобиль - Поршик…
июня 16, 2010
Porsche 944 - немецкий вариант ВАЗ 2108, вернее "восьмёрка" - СССРовский вариант Порша 944. Из родимых пятен - одинаковые ручки дверей. Одна и та же компоновка. Смысл автомобиля, конечно, разный. Если Порш (Порше произносится с ударением в самом начале слова) - это драйв независимого человека, то ВАЗ 2108 - дозволенный предел свободы.
фота из журнала Антона
Этот бренд - из немногих уцелевших инженерных марок. Дети ценят его за то, что значительная часть компонентов - это обычный Фольксваген. Внутренности этого зверя аскетичнее, чем в восьмёрке, простора меньше, но ощущения от вождения, конечно, "на все деньги".
Метки: автопроизводители, бренды, сценарии потребительского поведения, фотоотчет.Народный автомобиль. Audi TT…
июня 15, 2010
В семейной автобазе опять изменения - Тоха поменял седан А4 на фан-кар Audi TT. "Не было у бабы заботы - купила баба порося". Вот как он оправдывает эту странную покупку:
В общем вот, было так (Седан а4 и авант а4):
Но ездить на аванте с трехлитровым мотором по городу, а на Седане на дачу показалось нелогичным и мы пересмотрели концепцию автопарка.
Теперь так:
Авант остался для дач и более-менее дальних поездок, а по городу мы теперь на ТТшке носиться будем :) красота?
оригинал на его блоге:
Метки: Audi, сценарии потребительского поведения, фотоотчет.Тусовки прошедшей недели…
июня 14, 2010
На прошедшей неделе было два заслуживающих внимания мероприятия. На обеих я был, кое каие интересные материалы есть, постараюсь выложить позже. Пока только ссылки на фотоотчёты.
Первое - семинар Автостата (), где компания презентовала аналитическую программу SARA с возможностью прогнозирования продаж на автомобильных рынках.
Второе - "Автоконвенция" в Драйв-ленде на Путилковском шоссе (). Тоже достойное мероприятие. Причём, вовсе не фуршетом и не тест-драйвом Шкоды, а несколькими докладами.
Сейчас уезжаю на неделю и только после двадцатого смогу нормально поделиться впечатлениями и материалами. Очень сожалею, что буду на заработках и не смогу побывать на тусовке, посвященной вторичному аваторынку, 18 июня. Коллеги, буду очень благодарен, если кто-то расскажет о том, что там было и поделится материалами...
Метки: автопром, маркетологи, рынок автомобилей.Прогнозы восстановления рынка…
июня 12, 2010
В продолжение отчета с весеннего () и осеннего Автофорума () привожу здесь несколько слайдов из докладов участников. Все они в той или иной степени представляют прогноз и видение грядущей динамики рынка (с поправкой на то, что все они считают рынком продажи новых автомобилей).
Конечно, искать потерянное в тёмное время суток удобнее под фонарём - прогнозировать продажи новых автомобилей проще, чем пытаться представить себе поведение всего рынка.
Не сторонник того, что усреднение экспертных оценок даёт правильный ответ, но нельзя игнорировать того факта, что крупные игроки рынка, представляя будущее определённым образом, подтягивают действительность под своё видение. На автофоруме были представлены крупные дилеры и владельцы крупных брендов...
Метки: кризис, маркетологи, национальные рынки, рынок автомобилей, экономика.