Автомобильный маркетинг

Экстренное сообщение!

В этот момент я в радиоэфире, в передаче Авторадио http://www.avtoradio.ru/ (частота 90,3), до 20.00. Говорим с Андреем Леонтьевым о семиместных универсалах (продолжаем позавчерашнюю тему). Ведущий передачи – Юрий Новиков.

После кастроловской брендовой конференции написал, что у меня создалось стойкое впечатление, что все масла одного ценового сегмента разливаются из одной цистерны. Только потом реклама у них разная. Кастроловские пиарщики сильно обиделись.

Изучая тему шин, прихожу к неумолимому выводу о том, что шины одной ценовой категории различаются лишь дизайном (рисунками протектора) и рекламой. Эксперты втихаря это подтверждают.

А вот фрагмент текста от Ploughlike-elk:

…жидкости и материалы, это вообще песня. “Допускается только использование масла VAG no. 7635240743-qt”, или “Допускается только использование жидкости Nissan Super GX или эквивалента”. Ага, только как узнать, что эквивалент эквивалентен, если характеристики жидкости в общепринятых стандартах нигде не указаны???

Менял антифриз на Мерседесе, в каталоге “используйте только оригинальный антифриз Мерседес-Бенц”. А он стоит как жидкое золото. Все же купил, уговорил клиента, мол на пять лет срок службы, раз в пять лет можно и потратиться, зато потом спишь спокойно. На цвет, запах, вкус и консистенцию точно такой-же синий антифриз как и тот, что вчетверо дешевле. Угу, в Мерседесовском Особые Присадки, я почти верю, да…

Розовый антифриз у VAG, Ford, Opel и Toyota. Каждый, конечно же! пишет “используюте только оригинальный антифриз нашей марки, не допускается смешивание, бла-бла-бла…”. При этом у всех срок службы пять-шесть лет, одинаковый цвет, но сильно разная цена (опелевский восхитительно дешев!).

Моторное масло. Ford для дизеля 1.6 указывает строго и без вариантов масло 5W-30 A1/B1. Пежо для дизеля 1.6 указывает 5W-40 A3/B4 и еще несколько альтернативных вариантов, но только не 10W-40. Мазда для дизеля 1.6 как раз великодушно допускает недорогое 10W-40 A3/B4. При этом во всех трех случаях это один и тот же двигатель DV6 французского производства с сажевым фильтром на выпуске и все эти масла считаются недопустимыми для использования с сажевыми фильтрами по причине повышенной зольности!

В общем изучение и сравнение мануалов упорно приводит к выводу, что производитель рассматривает автомобиль только как способ отьема денег у населения. То нельзя, этого не допускается и используйте только оригинальные жидкости – а глаза такие честные-пречестные… Вот и попробуй с таким, блин, партнером делать честный бизнес на автосервисе.

В девяностые, когда мы начинали торговать электроникой, на рынке появился ряд терминов, обозначавших место сборки. Самой лучшая была “белая”, или европейская сборка. Потом мы узнали, что настоящей японской электроники именно японской сборки в природе практически не бывает.

А потом покатилось, Тайвань, Китай и прочая Малайзия обозначались “желтой” сборкой и были не так плохи. Самым ужасом была “красная” сборка, т.е. техника, собранная в бывших странах соцлагеря, преимущественно в Польше.

Много позже появились аппараты-мутанты, собранные в подмосковном Зеленограде и продаваемые с прилавков Эльдорадо. Качество сборки малазийских крестьян для этой техники было недостижимым эталоном.

С автомобилями совсем не так. Сборочные технологии изначально спроектированы так, чтобы никакой папуас на сборочном конвейере не смог ничего испортить…

Предыдущие передачи:

Читать полностью »

Коллеги, предлагаю пообщаться на Автостатовской конференции во вторник. Поскольку условием моего участия является распространение информации, то здесь я честно распространяю пресс-релиз (мои только фоты):

21 февраля 2012 года в Москве в отеле «Катерина Сити» пройдет конференция для аналитиков и маркетологов «Рынок легковых автомобилей: итоги и прогнозы», организованная аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

Чем она будет похожа на ту конференцию, которая проходила в прошлом году? И в этот раз соберутся специалисты и подведут итоги российского авторынка в кругу профессионалов. Снова будет проведен конкурс на самый точный прогноз авторынка. И опять будет возможность увидеть разные взгляды на рынок от ведущих аналитиков и  действующих игроков рынка.

В чём же отличия? Конференция будет проходить в обновленном формате. Еще больше спикеров и разнообразнее тематика. Будут подведены итоги прошлогоднего конкурса и награждены победители. Появилась возможность заочного участия в конференции.

В этот раз на конференции свое видение рынка автокредитования представят представители  четырех банков – Тойота Банка, Сбербанка России, РусфинансБанка и Росбанка. Не останутся без внимания и рынок автострахования, тема маркетинговых инструментов для автодилеров и т.д..

Участники конференции смогут познакомиться с темами:

• «Особенности Российского автомобильного рынка, тенденции и прогнозы»,
• «Региональные особенности российского авторынка».
• «Рынок автомобилей с пробегом: итоги и прогнозы»,
• «Инструменты анализа и прогнозирования рынка».

Среди спикеров конференции – Александр Колошенко, президент ООО «Тойота Банк»; Александр Мигаль, директор по маркетингу и поддержке продаж GM DAT CIS; Александр Груздев,  генеральный ди-ректор GiPA в России и другие профессионалы ведущих компаний авторынка России.

Организаторы конференции – аналитическое агентство «АВТОСТАТ» и Интернет-портал AutoMarketolog.ru. При поддержке Комитета по предпринимательству в автомобильной сфере ТПП РФ. Читать полностью »

По запросу “семиместный универсал” почти вся выдача касается Lada R90 (она же Ларгус, она же Logan MCV). Не могу сказать, что это мейнстрим, или серьезный тренд, но стоит признать, что семиместные машины прорастают в ассортименте многих брендов (Опель Зафира, Пежо 308 SW, Caddy Maxy Combi от VW, проскочил даже слух о том, что Фиат делает удлиненный семиместник на базе Чинквиченто, Фиат 500).

Представляется, что это продолжение распада концепции универсального автомобиля на все случаи жизни, которым был большой седан. Семиместные машины ищут свой форм-фактор между минивэнами-однообъемниками, большими универсалами, среднеразмерными паркетниками и внедорожниками. Читать полностью »