Лица российского автомобильного рынка…
апреля 18, 2009
Есть такой формат тусовки – Давосский экономический форум. Туда организаторы приглашают тех, чьи идеи, действия и энергия оказывают решающее влияние на развитие мировой экономики, с кем интересно встретиться и кого интересно выслушать. Там, не обращая внимания на чины и регалии любой участник может обратиться к любому участнику с нелицеприятными вопросами.
Если продолжать аналогию, то кто на российском автомобильном рынке те люди, которых интересно было бы встретить и выслушать? Постарался прикинуть по памяти, кто бы это мог быть.
Мне почему-то принципиально неинтересно мнение мнение ВАЗовского начальства. Хоть их действия и оказывают влияние на рынок автомобилей, но почему-то не хочется с ними встречаться, а их мнение мне абсолютно неинтересно. Но на ВАЗе (или вокруг него) множество интересных людей – Юрий Целиков (кто-то из коллег писал, что его теперь на завод пускать не велено), Сергей Целиков , директор компании Автостат, Лев Шугуров – автор самых интересных книг по истории автомобиля, и истории автоспорта, самый уважаемый мной автожурналист радиостанции Эхо Москвы Александр Пикуленко (мэтр – Сан Саныч), дизайнер Владимир Пирожков , бизнесмен Игорь Пономарев (председатель совета директоров Дженсера), маркетологи и руководители управленческой команды ГАЗа, Карлос Гон (т.к. теперь у него есть головная боль на нашем рынке), Стенли Рут из PwC, Сергей Петров (владелец “Рольфа”) , Алексей Этманов (руководитель Фордовского профсоюза, одного из немногих независимых автопрофсоюзов в стране) .
Было бы интересно узнать мнение директоров по развитию, маркетингу и по продажам некоторых дилерских компаний. Есть масса профессионалов, неизвестных в прессе, но обладающих уникальными знаниями и пониманием ситуации.
Как Вы считаете, чье еще мнение может оказаться интересным? Буду благодарен за ссылки…
Метки: рынок автомобилей, экономика.Китай принимает меры по стимулированию авторынка…
апреля 16, 2009
Новости из Поднебесной:
Ряд центральных ведомств Китая на днях опубликовал совместную резолюцию, в которой обозначены новые меры по стимулированию спроса на автомобили, сообщает газета “Жэньминь Жибао”, со ссылкой на Министерство коммерции КНР. Резолюция поощряет трансрегиональное слияние и поглощение компаний, занятых в сфере сбыта автомобилей, открытие сетевых продажных пунктов и совершенствование послепродажных услуг.
В программе предусматриваются усилия к развитию рынка подержанных автомобилей и наведению на нем порядка. При этом автомобильные компании могут вести операции по замене подержанных автомашин на новые. Также планируется ужесточить контроль за выходом подержанных машин из строя. В резолюции подчеркнута важность освоения сельского рынка и усиления кредитования на приобретение автомашин.
Метки: китайский автопром, кризис, национальные рынки, рынок автомобилей, экономика.Ролики спасают, но ТВ не хочет их размещать…
апреля 16, 2009
У нас в семье давно нет телевизора. Считаю, что это правильно, так что о коллизии узнал из инет-обсуждений…
Агентство “Естественно”, входящее в холдинг Media Arts Group, официально представило новые ролики по безопасности движения на дорогах.
…Режиссер новой серии роликов француз Эрик Ифирган признает, что российские ролики более жесткие, чем, например, итальянские, которые он снимал также по теме безопасности на дорогах. Он также отмечает, что жестокость в новых роликах не является самоцелью, а только средством выразить нужную эмоцию и, в конце концов, добиться необходимого результата – снижения смертности в ДТП.
А Фредерик Бегбедер сказал, что по сравнению с британскими роликами с их натуралистичным хрустом ломающихся костей, российские ролики выглядят достаточно мягко.
ГИБДД: Пристегни ремень! Если хочешь выжить»» Кто это сделал? ««
|
…По словам бывшего генерального директора агентства “Естественно”, которое и создало эти короткометражки, Первый канал и НТВ не решились пустить их в эфир. Первый канал объяснил свою позицию тем, что сейчас они стараются наполнить эфир позитивным контентом, и данные ролики не вписываются в политику канала. На НТВ опасаются, что за трансляцию этих роликов у канала могут отобрать лицензию. Ведь сюжеты очень неоднозначны и кто-нибудь может посчитать их пропагандой насилия.
Остальные ролики можно посмотреть и скачать на http://www.adme.ru/social/2008/10/06/23926/
Метки: автомобили, клиентские процессы, промо, сценарии потребительского поведения.Кларксон, еще не лысый, о японском автопроме…
апреля 15, 2009
Ну а вот и первая ласточка из серии передач “Motorworld” – анализ автомобильной культуры, традиций и перспектив в Японии от Джереми Кларксона. Очень, кстати, интересно сравнить с тем, что мы видели в последних сезонах Top Gear.
Буду весьма признателен желающим и могущим за организацию раздач на торрентах.
Следующую серию про Вьетнам, я думаю, выложу уже через неделю.
Видео с моей озвучкой: Яндекс.Народ / Mail.ru
Видео на английском: Яндекс.Народ / Mail.ru
Русские субтитры: Яндекс.Народ
Метки: Top Gear, автодизайн, национальные рынки, рынок автомобилей.Продажа сертифицированного секонд хенда…
апреля 14, 2009
Неоднократно писал о том, что на состоявшихся автомобильных рынках очень популярны продажи секонд хенда, сертифицированного производителем (наиболее популярны у Ауди, опробованы в России BMW в Питере).
Суть данной программы заключается в наиболее удобном и надежном способе приобретения автомобилей с пробегом, заручившись поддержкой производителей. Все автомобили, участвующие в программе, были доставлены на территорию России официальным импортером и проходили регламентное обслуживание у официальных дилеров.
В течение 12 месяцев или 30000 км пробега, с момента приобретения автомобиля, на него распространяется техническая гарантия. Кроме того, каждый участник программы … получает годовой полис помощи на дорогах, включающий в себя помощь при ДТП, поломке автомобиля, а также предоставление гостиницы и доставка авто к ближайшему дилеру.”
Метки: автодилер, вторичный авторынок, рынок автомобилей.