Land Rover. Конкурс рисунка…
декабря 7, 2011
Попросил Olesya-smesnyh организовать конкурс рисунка Land Rover. Гляньте, что получилось. Местами весьма похоже и временами с фантазией (4й “В” класс). Пришлось накупить призов – моделей машин, но оно того стоило:
Смерть в автосалоне…
декабря 6, 2011
Кстати, некоторые дилеры считают, что инициативы ФАС – игрушки, попугают, “не найдут доказательств” и отхлынут…
Оригинал взят у
sadpanther в Смерть в автосалоне – как это было на самом деле
Оказывается, дело в форсунках! Счёт – 4 форсунки по 40 тысяч. = 160 тысяч.
Откуда они такие цены берут? В магазине - 17,5 тысяч за каждую.
Сколько нервов стоили пенсионеру эти разборки!
А теперь начинается САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: менеджер предлагает клиенту ПРОДАТЬ своё авто автосалону. Пытается убедить, что тратить на ремонт “старого” автомобиля сумму, равную почти половине стоимости такого же “нового” – глупо. Надо машину продать, “а сын тебе новую купит”.
Пенсионер в бешенстве отказывается, покупает в соседнем автомагазине топливный насос за 40 тыс., форсунки по 17,5 тыс., отдаёт это всё в “автосервис” автосалона для ремонта своей машины. Уезжает.
12 октября Анатолий и Михаил Кулаковы приехали в автосалон “Mitsubishi Центр Челябинск” с надеждой получить в конце концов свой автомобиль Не было никакой надежды.
По словам Людмилы, он ОЧЕНЬ боялся встречи с менеджером, боялся, что тот опять придумает новую версию неисправности.
Я очень понимаю его волнения….. у меня муж из-за пустяшной царапины на борту четырехколёсного друга не ест, не спит….
И на очередной отказ менеджера сердце Анатолия не выдержало(((( Только это – образное выражение, т. к. причиной смерти стал инсульт. Приношу ещё раз глубокие соболезнования родственникам умершего.
…..А теперь – разбор полётов.
- С какого перепугу такие цены на комплектующие?! Или замена топливного насоса стоит 170 тысяч?!
- Диагноз “неисправность ТНВД” не мог быть поставлен в условиях данного автосалона – у них нет нидиагностического стенда, ни людей, аттестованных на этот вид деятельности.
- Исходные комплектующие, якобы заменяемые на всех предыдущих ТО, никогда не выдавались на руки – ни воздушные фильтры, ни масляные, ни салонные. Знаете, чем мотивировали? - ”Они ОЧЕНЬ грязные”!
- По словам снохи умершего, Анатолий говорил домашним, что “дело даже не в поломке машины, а в хамском поведении менеджеров”. Могу себе представить, какими психологическими методами менеджеры вымогали отдать им авто. “Никто не позвонил, никто не извинился за это время, человечности нет никакой”.
- Родственники умершего до сих пор не могут получить свой автомобиль назад. Они даже не в курсе, отремонтирован ли он….. Есть ли он вообще? Cотрудники автосалона заявили, что получат они его только через полгода, когда вступят в права наследства. Это уже вообще почикано цензурой. Для тех, кто не в курсе – только хозяин может машину только со штрафстоянки забрать. Брееед!
- Свою вину в смерти Анатолия Куликова автосалон “Mitsubishi Центр Челябинск” полностью отрицает, ибо “нефиг такому старикану вообще за рулём ездить” …. В августе он отдыхал в санатории на море, проходил полную медицинскую комиссию. Кардиограмма с пометкой “здоров” и сейчас на руках у родных покойного.
Так вот моё всё-таки ИМХО по этому поводу: никакое это не “хамство и непрофессионализм” – налицомошеннические действия группы лиц по сговору с целью завладеть автомобилем клиента по смехотворной стоимости. Сколько раз им это уже удалось?
Концерт на заводе…
декабря 5, 2011
… звучит мягко говоря нелогично, если конечно речь не идет о модных вечеринках на заброшенных столичных заводах и лофтах. Однако VW считает что автомобильный завод – это самое подходящее место для проведения опер, культурных пикников и балетных представлений. По крайней мене, если такой завод – это Стеклянная Мануфактура в Дрездене, на которой вручную собираются премиумные модели VW Phaeton (кстати, один из таких автомобилей находится в гараже Папы Римского).
Через 10 дней (11 декабря) исполняется ровно 10 лет с момента, когда в Дрездене появился этот необычный комплекс. Несколько фактов о Стеклянной Мануфактуре в Дрездене:
1. Здесь вручную были собраны все 60 000 Фаэтонов.
2. Это не только производственная мануфактура, но и продвинутый культурный комплекс. В 2002 году здесь впервые исполнялась опера Кармен прямо в стеклянном цехе Мануфактуры.
3. Каждый год здесь проводятся Культурные пикники open-air с национальным колоритом. О том, что это такое и почему они включены в масштабную культурную программу Дрездена – мы тоже расскажем совсем скоро. Stay tuned!
4. В числе VIP-гостей Мануфактуры были Михаил Горбачев и Принц Монако Альберт.
Источник: http://volkswagen-by.livejournal.com/48501.html
Метки: Volkswagen, автопроизводители, промо.Машинки советского детства…
декабря 4, 2011
Как сказал классик: “Если у Вас в детстве не было велосипеда, а потом Вы выросли и купили себе Феррари, то у Вас в детстве все равно не было велосипеда” (у меня в детстве было много велосипедов).
Педальный автомобиль – одна из моих неосуществленных детских “мечт”. Может быть, это и объясняет тягу к автомобилям в зрелом возрасте. Хотя Тоха и Дядя Федор вполне себе накатались на детских авто различного формата и исполнения…
На фото Дядя Федор (на первом с первой машинкой, на втором – с сегодняшней, обе ярко-красные):
Если в 1950-е гг. велосипед для большинства советских детей был пределом мечтаний, то в 1960-е многие малыши в СССР уже разъезжали по дворам на своих персональных автомобилях. Педальных, конечно.
Метки: автомобили, ретро, сценарии потребительского поведения.Volkswagen и Facebook выпускают Fanwagen…
декабря 3, 2011
Вот интересно, это VW пробирается в Facebook, или Мордакнига проникает на автомобильный рынок. Народный Автомобиль и Фейсбук собираются совместно сделать “кавер” Жука и Транспортера Т1. Прецеденты мы знаем, Smart – это совместное детище Мерседеса и бижутерно-часовой компании Swatch…
Немецкое конструкторское бюро Volkswagen осуществило свой шаг – производство серии Fanwagen с моделями Beetle и T1, которые стилизованы под Facebook. На это указывает множество ссылок, таких, например, как номерной знак, объявляющий статус.
Метки: Volkswagen, автомаркетинг, блогосфера, бренды, ретро, фан, фотоотчет.