Автомобильный маркетинг

Продолжение вечной темы уродского клиентского сервиса, или железа. В любом случае всё сводится к нежеланию сотрудничать с клиентом. Сознательно не разбираюсь – искренние ли это вопли души, или черный пиар. Если бы было надо нагнать трафик, только на эту тему и следовало бы писать. Год назад уже постил на эту тему: “Коллеги, так быть не должно! А как должно?”(http://motopapa.ru/avtomarketing/kollegi-tak-byt-ne-dolzhno-a-kak-dolzhno.html), Коллеги, так быть не должно!!! 2 серия (http://motopapa.ru/avtomarketing/kollegi-tak-byt-ne-dolzhno-2-seriya.html), и Коллеги, так быть не должно! 3 Серия. Жлобство должно быть наказуемо (http://motopapa.ru/avtomarketing/kollegi-tak-byt-ne-dolzhno-3-seriya-zhlobstvo-dolzhno-byt-nakazuemo.html).

Появился новый сценарий взаимоотношений. После кампании черного пиара Лендроверу, устроенной Артемием Лебедевым (http://tema.livejournal.com/423322.html), похоже, клиент выходит на новый уровень коммуникативных антипиарных бюджетов. Однако, тенденция:

Источник: http://www.e1.ru, за ссылку спасибо “Хроникам необитаемого города“

А вот из моих коллекций:

Артемий Лебедев:

К вопросу о клиентских отношениях (http://procrm.su/client-process/alebedev-k-voprosu-o-klientskix-otnosheniyax.html)
… Мумусик – легендарный британский внедорожник, [много маркетингового пиздежа про охуенное влияние кожи и досок на имидж и статус], …

“Ленд ровер”, по идее, должен заботиться о своих клиентах, присылать красивые буклеты, переживать об уровне стеклоочистителя, хранить зимой летние шины и вообще соответствовать понятию “премиальность” (что на русский буквально переводится как “большая наценка”, если кто не знал). К сожалению, в “Ленд ровере” меня не любят как клиента. Поэтому я его продаю за смешные 45 000 долларов абсолютно любому желающему. За эти деньги к машине прилагаются статус лорда и томные взгляды дам из высшего света.

К сожалению, не помню, где подобрал: