Из шлейфа комментов о рынке подержанных автомобилей. Пишет Кирилл Showcar, известный тюнингер:
“Проира”. Хороша, чертовка! Большая (как “Матиз” с прицепом), надёжная (навроде азиатского “Чери”), дешёвая (особливо если первый взнос “материнскими” разбавить)! Да и куплена не за бутовскими гаражами у Вазпургена, а в автосалоне, с гарантией. Справедливости ради, с гарантии такое барахло надо снимать на стадии сборки (в качестве компенсации предлагая просмотр видео с помещением давно заморенных работников автотаза в салон новой “Проиры” без противогаза). А в фирменном автосалоне приветливый Вазпурген поведает Вам о невзгодах в родном ауле и нехватке потребительских свойств модели 1984 года в условиях современного мегаполиса.
Забрюзжался, резюмирую: было у отца три сына, а у меня – восемь тазов. Все – говно. Ездили, но хреново, тормозили, но иногда. Один из тазов, кстати, меня своим “гарантийным” поведением меня на 3К баксов подвёл. Что и послужило основанием для прожигания в настенной карте первого отверстия в районе Самары (аж Саратов пострадал).
Тут – об иномарочках, перед которыми я как добропорядочный советский ребёнок не должен, но хочу преклоняться:
Обо всех иномарках, которые я “укатывал”, вспоминать бесполезно (автобизнес, Хулио), но кое-кого упомяну в порыве благодарности: “Форд” модели “Эксплорер-96″. Со сколькими я попрыгал через костёр в твоём багажнике! А как мы (на пару с “Террано”) растаскивали кузов аварийной 210999 капроновыми стропами? Где ты теперь? Думаю, всё так же служишь верной свахой, бодро ныряешь через сугробы, весело подмигиваешь левой фарой, “подбитой” за много владельцев до меня… А ещё я поменял тебе масло дважды.
Знаете, а ведь много автомобилей я объездил. Не как Подорожник – “Поршов”, а честных, незаметных трудяг. По мере сил буду вспоминать. Что не вспомню – обкатаю заново: с нынешними владельцами дружу до сих пор.
Метки: Ваз, вторичный авторынок, российский автомобиль, рынок автомобилей, сценарии потребительского поведения.
Оставить комментарий