Опять про рестоманские машины…

мая 25, 2010

Позавчера перепостил материал про лоурайд на базе отечественного автопрома. Сегодня продолжаю пиратство. Настоящий дизайнерский рэтлук!:

Честно скажу, именно с этой машина началось моё знакомство с клубом Онлидропд (Onlydropped). Надо заметить, впервые старые Жигули произвели на меня такое впечатление, во многом это, конечно, достижение владельца машины Александра Забегина, хорошего, кстати фотографа, и его прекрасной музы.

Как и подобается старой машине на кузове достаточно основательно поселилась ржавчина и ее предстояло изгонять жесткими и решительными методами. То ли ржавчины оказалось слишком много, то ли Александр разглядел что-то, чего многие просто не замечают, в результате ржавчина осталась местами. Общий стиль недоделанности стал узнаваемой чертой этой «копейки».

Как и полагается автомобилю ресто-клуба он стал обзаводится аксессуарами. Обязательный багажник со старой канистрой, красные перекрашеные колёса с вайтволами, антенна на крыло, хромированные накладки на фары и усики в области переднего бампера справа. Усики отдельная песня, мне очень нравится этот аксессуар, причём кроме декоративной функции он помогает не поцаравать машину о бордюры. Да поправят меня знатоки, если это не так.

Дальше начала приходить известность. Знаменитую фотосессию в индустриальном пейзаже приведу крупными изображениями.

По-идее, я должен рассказать что-то про машину, но в итоге скатываюсь на рассказ о своих впечатлениях о прекрастных фотографиях. Это я к чему, следующая фотография – моя любимая. Я не могу сказать, что в ней так мне понравилось, наверное, общий дух времени.

Интерестная фотосессия с БМВ, которая являлась официальной техничкой ~~лично Забегина~~ клуба. На последней фотографии хорошо видны четырёхточечные ремни безопасности, а еще в салоне стоит огромный «гоночный» тахометр, такого же красного цвета.