Автомобильный маркетинг

Кто хочет со мной связаться там, пишите в личку – появлюсь в столице Сибири среди дня в понедельник, отлетаю рано утром в среду. Тема любопытная – Fashion-маркетинг. Есть куча материалов, кому интересно, готов поделиться…

Первый концепт-кар ателье Italdesign – Bizzarini Manta (высота кузова всего 1050 мм). Трёхместный суперкар с очень коротким задним свесом и продуманной аэродинамикой. Кстати, автомобиль оснащен безопасным рулевым колесом, в случае аварии. В настоящее время машина находится в частном собрании американского коллекционера.

Читать полностью »

Продолжаю копипастить сериал про Чебурашку и его автомобиль (опять спасибо корреспонденту – Бритни Спирз):

А у Чебурашки новый автомобиль!
Читать полностью »

Очередной перепост со стриптизом по стоимости владения:

http://steer.ru/archives/2010/11/15/013262.php

Корейский автомобиль класса В, двигатель 1,3, коробка автомат, пробег – 127000 км.

1. Куплен НОВЫМ в ноябре 2004 года за 395000 рублей, продан в ноябре 2010 года за 195000 рублей. Разница – 200000 рублей.
2. Затраты на страхование КАСКО (первые три года) и ОСАГО –  114000 рублей.
3. Из 72-х месяцев эксплуатации 9 месяцев автомобиль находился на на кузовных ремонтах, т.о. эксплуатационных месяцев – 63.
4. Затраты на автостоянку: в среднем 2000 в месяц – 126000 рублей
5. Затраты на бензин: в среднем 4500 в месяц – 283500 рублей
6. Расходы на плановые ТО – 76000 рублей
7. Затраты на замену тормозных колодок, фильтра салона, масла, стоек – 28000 рублей
8. Затраты на шины, сезонный шиномонтаж, ремонт колёс – 28000 рублей
9. Мойка машины (1 раз в месяц) – 22000
10. Коврики, огнетушитель, лампочки, прохождение техосмотра и ещё всякая мелочь  - 20000

Итого затрат: 869.500

Получено от страховых компаний средств примерно на 70000 рублей больше, чем затрачено на кузовные ремонты.

Т.о. затрат в чистом виде 800 000 рублей или по 6,3 рубля на км пробега или по 11 111 рублей на месяц владения или по 12700 рублей на месяц пользования.

Мораль: если у вас зарплата 15000 рублей, то зачем же вы ещё кредит на 5 лет берёте на автомобиль?

Источник: http://legart.livejournal.com/416869.html

Метки: автомобили, стоимость владения, сценарии потребительского поведения.

Мой тогдашний автомобиль – помнится, марки «студебеккер» – был мощнейшим наркотиком, каковым, безусловно, являются почти все средства передвижения и прочая техника в наши дни, включая электрогенераторы и нагревательные котлы. А самым опасным с точки зрения злоупотребления и привыкания наркотиком, оказывающим в высшей степени пагубное воздействие на нашу жизнь, является ископаемое топливо. (Курт Воннегут)

Фрагмент из “Человек без страны” Курта Воннегута:

…Одно время я был владельцем и управляющим агентства по продаже автомобилей в Западном Барнстейбле, что на мысе Кейп-Код, штат Массачусетс. Агентство называлось «Сааб Кейп-Код». Тридцать три года назад мы – я и мое агентство – вынуждены были отойти от дел. Контора прекратила свое существование. «Сааб» была и остается шведской маркой, так что мой провал в качестве автомобильного дилера в те далекие времена объясняет в моей биографии многое из того, что иначе так и осталось бы сокрытым завесой тайны. Например, тот факт, что шведы так и не присудили мне Нобелевскую премию по литературе. Старая норвежская поговорка гласит: «У шведа короткий член, но долгая память».

Агентство «Сааб Кейп-Код»

Трасса 6А, Западный Баристейбл, Массачусетс

Форест 2-6161, 2-3072

Курт Воннегут, управляющий

Продажа, комплектующие и ремонт шведских автомобилей «сааб».

А дело было так: тридцать с лишним лет назад компания «Сааб» выпускала только одну-единственную модель автомобилей – что-то наподобие «жуков», которые делает «Фольксваген». Это был двухдверный седан с двигателем спереди. В зоне пониженного давления, которая образуется за любым быстро движущимся автомобилем, его суицидо-озабоченные двери то и дело открывались. Читать полностью »