Автомобильный маркетинг

Все, меня нет в Нерезиновом городе, я уехал на Тихоокеанское побережье, в город Владивосток, в теплое, осеннее Приморье. Где у машин руль в бардачке и фары глядят совсем не туда, где жители много лет уже  не знают прелестей российского автопрома…

Семинар по клиентским процессам, лояльности и CRM, встреча с менеджерами дилерских бизнесов. Если кто-то хочет пообщаться со мной здесь, буду рад. Пишите в личку.

В Москву вернусь в воскресенье… А может, не возвращаться? Ну его нафиг. Здесь тепло…

Вот уже пару месяцев не могу удосужиться сделать очередной обзор рекламных материалов на автомобильном рынке, а рассылки между тем капают, RSS периодически что-то подкидывает, и вот уже оно лезет из-под крышки:

Источник: http://lord-k.livejournal.com/1799816.html

Отдельно постил весьма спорную рекламу от Ситроена DS с Ленноном и Мэрилин, проехали.

Много заметок о промо-активности, связанной со спортивными состязаниями. Но это только про деньги, а не про машины и не про искусство. Неинтересно. Хотя и должно свидетельствовать об окончании кризиса – в глухой кризис спортивного пиара существенно меньше…

1. Федеральная антимонопольная служба решила, что Газели на приколе нельзя использовать для рекламных целей (об этом я писал около года назад http://motopapa.ru/avtomarketing/4053.html#more-4053)

“…суд отклонил иск автовладельца Рината Аристова, пытавшегося оспорить ранее сделанное заключение Федеральной антимонопольной службы (ФАС). В сентября 2009 года антимонопольщики постановили, что Аристов нарушил закон “О рекламе”, использовав машины на Садовом кольце исключительно как рекламные конструкции…

Тогда владелец “Газелей” поставил их рядом с проезжей частью таким образом, чтобы водители могли видеть рекламу о проведении медкомиссий. …”Газели” Аристова привлекли внимание антимонопольщиков главным образом потому, что находились напротив здания ФАС.”…

• http://www.advertology.ru/article83378.htm
• http://www.advertology.ru/article83057.htm Читать полностью »

Позавчера увидел на дороге пожарную машину. Впервые лет за десять. Пожары в столице совсем прекратились? Пожарные приспособились попадать на пожар как-то иначе? Но пожарные вертолеты над городом я тоже редко замечаю. Похоже, пожарная служба приняла, как данность – прибыть на пожар в Москве не представляется реальным – пробки. И демонстрирует себя на BMW, Мерседесах и прочих Порш-Каинах…

Водители пропускают пожарные и скорые, слабо реагируя на звуки и вопли остальных сирен.

Самая частая ситуация – машина ДПС едет по своим делам, вовсю сигналя. Все понимают, что никаких важных дел у гайца нет. В большинстве случаев либо на утренний развод, либо домой к милицейским детям торопится. Читать полностью »

Феррари 355 от Тона Прета.

Разместил в фэшн-блоге интервью с дизайнером Тоном Претом. Фрагмент оттуда:

…Также мне подвернулась возможность разрисовать настоящий самолет. И, конечно же, хочу рассказать о проекте Тон Прет Феррари (The Ton Pret Ferrari). Это уникальная автомобильно-художественная работа, которая преображает мощную автомашину Ferrari 355 в «самое быстрое художественное произведение в Голландии». Работа над проектом проходила этим летом, всего понадобилось семь недель. Инструментом была лишь маленькая кисть. Публичный показ результата кропотливой работы состоится на профессиональной арт-выставке Open Art Fair 2010, которая пройдет в Амстердаме. Расписная автомашина будет представлена в день открытия выставки, 8 сентября, в 20.00 модным фото-художникомГерманом ван Гестелем (Herman van Gestel).

Практически ушел в прошлое обычай украшать переднюю часть радиатора автомобиля фигурой, или фигуркой. В угоду безопасности пешеходов автопроизводители жертвуют обычаем устанавливать на носу корабля талисман. Подобно драконам на драккарах викингов и носовым фигурам (княвдегедам) средневековых парусных кораблей, автомобили тоже долгое время несли над радиаторами талисман-оберег. Но в отличие от кораблей, где с начала христианских времен над форштевнем глядела вперед фигура святого (в честь которого, как правило, и назывался корабль), автомобильная культура пошла гораздо дальше.

фото Andruru

Из наиболее известных примеров – Бибендум (надувной человечек Мишлен) и танцующий серебряный слон маэстро Этторе (Семь слонов по числу собранных Бугатти Ройял). Мерседес долго не прогибался перед требованиями NCAP, не убирая носовую фигурку, а просто делая ее складывающейся. Лично мне больше всего всегда нравились Ягуар в прыжке и Бегущий Олень 21й Волги, это вне времени…

Читать полностью »